Ein Drittel der dritten Gubrist-Röhre ist schon gegraben
Die rund 1,2 Kilometer lange Untertagbaustelle im Gubrist ist ein gigantischer Maschinen- und Fahrzeugpark. Jeden Tag treiben die Mineure den Tunnel um etwa 5 Meter voran.
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Der Ausbau der Nordumfahrung Zürich schreitet zügig voran. Die dritte Gubrist-Röhre ist bereits 1,2 Kilometer lang. Ein Einblick in den Bauch des Berges.
Mit einem Kleinbus werden die Medienleute in die unterirdische Baustelle gefahren. Vorher mussten sie sich im Info-Pavillon einer Instruktion für das Beatmungsgerät unterziehen, ähnlich, wie sie in Flugzeugen vor dem Start so sicher wie das Amen in der Kirche sind. Im Tunnel könnte es ja einmal brennen und dann wird die Atemluft rar.
