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WLTP-TestverfahrenRealverbrauch nähert sich Werksangaben an

Die im Labor erzielten Normverbrauchswerte gleichen sich den im Alltag erzielten Verbräuchen an.
Die TCS-Testverbräuche (blaue Kurve) haben sich den ausgewiesenen Normwerten (rote Kurve) deutlich angenähert.
6 Kommentare
    Jürgen Baumann

    Es wird Zeit, das wir hier mal von den überholten Litern pro 100 km wegkommen. Die neuen Einheiten heissen kWh / 100 km oder km pro kWh.