Kaum noch Staus auf der A1 rund um Zürich und im Raum Bern, und etwas weniger Menschen in den Zügen: Die Homeoffice-Pflicht, die für Pendlerinnen und Pendler seit Montag gilt, macht sich im Verkehr bemerkbar. (Lesen Sie dazu: Die Schweiz startet in den zweiten Lockdown.)

An neuralgischen Stellen, etwa am Gubrist bei Zürich, bei Härkingen SO oder auf der A6 bei Bern, hätten sich die Fahrzeuge am Morgen kaum gestaut, sagte Barbara Roelli vom Verkehrsinformationsdienst Viasuisse der Nachrichtenagentur Keystone-SDA. Lediglich Pannen und Unfälle hätten kurze Staus verursacht.

Leichter Passagier-Rückgang

Anders war die Lage allerdings bei den Grenzübergängen, beispielsweise in Basel und Chiasso: Dort gab es nach Angaben von Viasuisse im normalen Rahmen Staus. Die Autofahrerinnen aus Frankreich und Deutschland respektive aus Italien seien im normalen Rahmen Richtung Schweiz gereist, sagte Roelli.

Auch die SBB stellten einen leichten Rückgang von Passagieren fest, wie Sprecher Raffael Hirt mitteilte. In den Hauptverkehrszeiten sei dieser geringer als zu den Nebenverkehrszeiten. In Zügen, in denen Schülerinnen und Schüler unterwegs seien, bleibe die Nachfrage hoch.

Genaue Zahlen hatten die SBB am Montag noch nicht. Sie erwarten gemäss Angaben auf ihrer Webseite einen Umsatzeinbruch von 1,5 Milliarden Franken im Pandemie-Jahr 2020.

Die Postauto AG hat in ihren Regionen bisher keinen signifikanten Rückgang an Passagieren in den Linienbussen im Vergleich zur Vorwoche festgestellt. Dies schrieb Sprecher Ben Küchler auf Anfrage. Für genaue Zahlen sei es noch zu früh.

«Es gibt immer noch viele Leute, die trotzdem zur Arbeit müssen und auch Schüler sind weiterhin unterwegs», hielt Küchler fest. Auch hätten viele Unternehmen schon vor der Pflicht auf Homeoffice umgestellt.

SBB fahren normal

Anders als beim ersten - und deutlich umfassenderen - Stillstand des Wirtschaftslebens im vergangenen Jahr streichen die SBB ihren Fahrplan nicht zusammen. SBB und Postauto hätten als Systemführer für den öffentlichen Verkehr in Absprache mit dem Bundesamt für Verkehr entschieden, das Angebot nicht zu reduzieren.

«Der ÖV erbringt eine systemrelevante Dienstleistung gerade für Menschen, die nicht zu Hause arbeiten können. Mit der Aufrechterhaltung des geltenden Fahrplans können wir zudem dafür sorgen, dass sich die Menschen gut auf die Verkehrsmittel verteilen können», heisst es auf der Homepage der SBB.

Man halte den Fahrplan aufrecht, so lange dies betrieblich möglich ist und genügend gesundes Personal zur Verfügung stehe. Doch es gibt auch Einschränkungen: Wo es aufgrund der aktuellen Reisendenzahlen nicht nötig sei, verzichte die SBB auf zusätzlich angehängte Wagen zu den Stosszeiten, nicht aber auf ganze Einheiten, so ein Sprecher. «Wir beobachten die Lage fortlaufend und könnten rasch reagieren und das Platzangebot aufstocken, sollten wir auf einer bestimmten Verbindung ein systematisches Platzproblem feststellen.» Wegen der Schneeverhältnisse warnten die SBB aber bereits, dass es in dieser Woche möglich sei, dass verkürzte Kompositionen in den Einsatz kommen.

SDA

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